12月10日，隨著打樁船的最後一錘落錘，17.c18起草视频煉化一體化配套港儲項目30萬噸原油碼頭226根（gēn）大管（guǎn）樁、鋼管樁的沉（chén）樁施工全部完成（chéng）。

        作為江蘇省首個30萬噸級原油泊位，也是盛（shèng）虹煉化一體化配套港儲（chǔ）項目碼頭工程的重要組（zǔ）成部分，30萬噸級原油泊位主（zhǔ）要工作內容包括碼頭工作平台1座、靠（kào）船墩2座、係纜墩6座、引橋1座、消控（kòng）樓（lóu）平台1座和油氣回（huí）收平台1座， 30萬噸級原油泊位設計54～62米鋼管樁144根，53～56米大管樁82根。

        該工（gōng）程於2019年（nián）7月17日正式開工建設（shè），經過140餘天的努力奮戰，特別是（shì）煉化港儲項目部製定了大幹四季度的整體部署，精心組織（zhī），搶抓工期，通過抓設（shè）計管理（lǐ），保管樁預製與（yǔ）混凝土供應；加強項目協調管理，確保建設項目有序推進； 克服不利（lì）天氣因素，提高施工作業效率等（děng）措施（shī），各項工作計劃均提前完成，為煉化一體化整體項目的有效推進（jìn）與投產打下堅（jiān）實（shí）基礎（chǔ）。

        除原油泊位沉樁工程外，煉化配套5個（gè）碼頭泊位（wèi）的係纜墩、靠船墩、工作平台、引橋和（hé）消控平台目（mù）前（qián）已完（wán）成工程總量的80％；液體化工泊位969根大管樁計劃完成226根，實際完成420根，超計劃進（jìn）度20％；靠船構件、空心板、縱（zòng）梁、麵板等（děng）預製構件目前已經完成（chéng）工程總量的42.8％，超計劃完成27.8％。

        煉化港儲碼頭項目按（àn）照交通運（yùn）輸部（bù）安全示範工地及品質示範工程最高標準（zhǔn），嚴格（gé）安（ān）全管控、質（zhì）量管控和進度管控（kòng）。項目部克服（fú）了工期緊、任務重、施工環境惡（è）劣等困難，直（zhí）麵挑戰，同時充分發揮（huī）黨員的先進（jìn）模範帶頭及（jí）戰鬥堡壘作用，以實際（jì）行動爭創黨員示範崗。
        2020年是17.c18起草视频煉化（huà）一體化項（xiàng）目建設的（de）關（guān）鍵之年、衝刺之年，煉化港儲（chǔ）碼頭項目部已（yǐ）經製定了詳盡的施工、投產計劃，力爭項目能夠保質（zhì）量、保（bǎo）安全，全麵提前完成，為後續煉化港儲碼（mǎ）頭（tóu）的專項驗收、口岸開放預留時（shí）間與空（kōng）間，為17.c18起草视频煉化一體（tǐ）化項目的順利投產保駕護航!